quarta-feira, novembro 11, 2026
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Grampos Barra Mansa

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24-07-18 - Quadra Getúlio Vargas - Chico de Assis (15)2

Quem? – A foto mostra o prefeito Rodrigo Drable, acompanhado do vereador Gilson ‘Poxa Vida’, na quadra do bairro Getúlio Vargas, ao lado da Escola Municipal Jayme Oscar Pinho de Carvalho Junior. O espaço será reformado pela Susesp através de uma solicitação do vereador. Participaram da visita o diretor executivo da Susesp, César Carvalho, e o coordenador da autarquia, Luis Labatut. O problema é que nem todos são obrigados a conhecer o ‘Poxa Vida’ e procurada para identificar o parlamentar, a assessoria do prefeito simplesmente ignorou o pedido de dizer quem seria ele na foto. É uma pena.

CPI (I)– A Câmara de Barra Mansa agiu rápidamente, bem ligeirinha por sinal, ao publicar na edição de sexta, 20, do jornal A Voz da Cidade, a portaria de nº 281/2018 e a Resolução nº 011/2018. Ambas tratam da criação e nomeação dos vereadores que iriam comandarão a CPI da Previbam. Veja como ficou formada: Wellington Pires (presidente), Jefferson  ,  Mamede e José Renato. Os suplentes escolhidos foram Zélio e Elias. Bom trabalho a todos, mas que não sejam tão apressados assim.    

 

CPI (II) – Na resolução de criação da CPI, o prazo estipulado para os vereadores apresentarem seus resultados foi de 180 dias, prorrogáveis por igual período. Ou seja, podem investigar as possíveis irregularidades pelo prazo de 360 dias, a contar de 20 de julho – data da publicação do edital no jornal de Barra Mansa.

 

CPI (III) – Ao saber da pressa dos parlamentares, tendo à frente o presidente da Casa, Marcelo Cabeleireiro, um gaiato ligou para o jornal para deixar a seguinte pergunta, torcendo para quem um deles tenha coragem de responder: “A Câmara não deveria esperar a aprovação da CPI em segunda votação?”. Quem responde?

 

Previbam – A criação da CPI da Previbam repercutiu muito entre os associados da entidade. Um internauta, por exemplo, lembrou que a Previbam precisa é de administração. “Sentindo decepcionado, com a previBan e sua recente junta medica! Sou portador de cardiopatia grave, hipocinesia hipoglicemia, desde maio de 2016, venho tentando junto a previBan minha aposentadoria. Possuo três laudos de médicos diferentes de especialidades em Cardiologia, dizendo da minha incapacidade para o serviço e dois boletim de inspeção médica do perito da prefeitura solicitando minha aposentadoria. Pois esta semana procurei o Dr. Frederico chefe da previ bom, para uma solução dou minha aposentadoria. O mesmo me disse que conversou com a junta médica eles falaram para ele que meu caso não era grave e que poderia aguardar a boa vontade deles. Pois só tenho metade do coração funcionando, sou diabético, hipertensão descontrolada e 55% dos rins funcionando. Será que isso não é grave ou vou ter que morrer para eles reconhecerem minha incapacidade!”, justificou no texto publicado (na íntegra) em sua página do Facebook. 

 

Retro – A prefeitura de Barra Mansa adquiriu duas novas retroescavadeiras 0Km. Elas ficarão à disposição da Susesp (Superintendência de Obras e Serviços Públicos) e também vão atender as demandas da Região Leste. No pacote incluiu ainda um rolo compressor de sete toneladas, um caminhão cesto, uma carregadeira compacta e um kit fresador. “Não existe mágica; não estamos aqui para vender ilusões. O que existe é muito trabalho e a economia racional, que possibilitou a compra dessas duas retroescavadeiras e dos demais equipamentos”, destacou o prefeito Rodrigo Drable, ressaltando que aqueles que fazem uso indevido do dinheiro público devem ser denunciados e punidos. É verdade…

 

Flumisul – O Grebal (Grêmio Barramansense de Letras) estará presente na 20ª Feira de Negócios do Sul Fluminense, que vai de quinta, 2 de agosto, a domingo, 5, no Parque da Cidade. Além dos tradicionais lançamentos literários, o grêmio vai promover uma programação cultural com apresentações de teatro, exposições, distribuições de livros e o Sarau literário musical, atração que soma poesia e música à expressão oral dos recitais.

 

Debate – Durante o final da tarde de domingo, 5, último dia da feira, será realizado um debate sobre o livro ‘1984’, clássico romance do britânico George Orwell promovido por uma parceria entre o Grebal e UBM. O livro apresenta uma sociedade futurista em que são visíveis os excessos que os governos autoritários podem exercer sobre a liberdade individual e coletiva de uma população. A atividade será realizada no auditório da Flumisul e aberta a todos.

 

Teatro – O Grêmio Barramansense de Letras encerra sua programação cultural na Flumisul com a apresentação da peça “Olha só que porcaria”, representada por Paulo Rangel e Cia. Teatral Granada a partir das 18 horas.

 

Tecnologia (I) – Composta por pessoas e empresas ligadas a inovação, tecnologia e empreendedorismo, a comunidade Rio Sul Valley também vai participar da 20ª Flumisul. Aposta nos eventos e meetups como ferramentas de agregar conhecimento e resultados para empresas e empresários estreantes do Sul-Fluminense.

 

Tecnologia (II) – No estande que será montado na Flumisul, a comunidade vai oferecer uma atividade aberta visando o aperfeiçoamento do empreendedor, experiente ou novato. As empresas criadas durante o processo gravarão um pitch (breve apresentação oral) e algumas serão selecionadas para se apresentar no Demoday RSV, demonstração que acontece no domingo, 5, no palco principal da feira, oferecendo uma oportunidade de contato entre as equipes e investidores. Tem mais. As empresas existentes que forem selecionadas poderão apresentar seu modelo de negócio para outros parceiros da Rio Sul Valley.

 

Tecnologia (III) – O trabalho a ser realizado no estande será dividido em três áreas: “Tenho uma ideia e quero tirar do papel” (voltada à criação de negócios); “Tenho uma empresa e preciso de ajuda” (acompanhamento para empresas de diversas áreas) e “Tenho uma startup e quero crescer” (ajuda para captação de investimentos).

 

Vacina – A secretaria de Saúde de Barra Mansa informa que a Campanha Nacional de Vacinação contra a Poliomielite e o Sarampo será realizada entre os dias 6 e 31 de agosto, com o Dia D em 18 de agosto. A ação será voltada especialmente para crianças entre 1 ano e menores de 5 (4 anos, 11 meses e 29 dias), independente da situação vacinal.

 

Resende – O empresário Bruno Marini, candidato a deputado estadual pelo PSD, fechou parceria com Pedra, vereador de Resende, que está se lançando como candidato à Câmara. 

 

Itatiaia – Mais à frente, Bruno Marini deve fechar aliança, em Itatiaia, com o vereador Anderson. 

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Volta Redonda – Na cidade do aço, Bruno vai caminhar ao lado de dois pesos pesados: o ex-deputado estadual Nelson Gonçalves e ainda com o delegado Antônio Furtado. Tem tudo para se sair bem.

 

Barra do Piraí – Pegando a ferrovia, que para Barra Mansa sem que ninguém faça nada, Bruno vai até Barra do Piraí para tentar firmar aliança com Tostão, popular político local.

 

Reforma – A sede da subprefeitura da região Leste será reformada pela prefeitura de Barra Mansa. As obras vão durar cerca de 120 dias. Ótimo. Mas fica a pergunta: não podiam ter feito a reforma antes de dar posse ao novo ‘subprefeito’, Marco Chiesse, não? Parece… sei lá, mas parece! Ah, a desculpa é que a sede não passava por obras desde 1995, há 23 anos. Haja!

Anota a placa

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Pela placa, Hospital Regional pertence a Piraí

Quem passa pela Via Dutra, uma ‘avenida’ que liga o Rio de Janeiro a São Paulo, só presta atenção nas placas ao longo dos seus 400 kms para saber se está ultrapassando o limite de velocidade, se tem radar à frente, ou se chegou à entrada para onde se quer ir. Isso quando tem placa – para acessar a Rodovia do Contorno, o motorista não encontra sinalização. Ou quando ela está mal colocada. É o caso da placa que mostra o limite de Volta Redonda com Piraí ou Pinheiral, por exemplo. E, por causa desse pequeno detalhe de estar posicionada em local errado, os cofres do Palácio 17 de Julho podem estar perdendo alguns milhares de reais do percentual que teria direito de ISS (Imposto Sobre Serviço) pago pela CCR Nova Dutra a todas as cidades cortadas pela Dutra, tanto no estado de São Paulo quanto no estado do Rio.

 

As placas que indicam o limite entre Pinheiral e Volta Redonda, por exemplo, deveriam estar no quilômetro 257 da Dutra, e não no 255,5, como está agora. A informação é do arquiteto Ronaldo Alves, um especialista em limites, que afirmou ter feito contato com a Nova Dutra, que teria confirmado a ele que as placas estão no local errado. No entanto, a concessionária só pode fazer a mudança após um pedido de uma das prefeituras a um órgão estadual – o Ceperj (Centro de Estatística, Pesquisa e Formação de Servidores Públicos do Estado do Rio de Janeiro).   

 

“O limite de Volta Redonda com Pinheiral e Piraí na Dutra é um só. É uma linha reta entre as nascentes dos córregos Brandão e Três Poços. Da Dutra para o sul é limite com Piraí, da Dutra para o norte é limite com Pinheiral. E as placas estão erradas nos dois sentidos”, afirma Ronaldo Alves, que chegou a trabalhar em diferentes governos, inclusive o de Samuca. Tem mais. O arquiteto diz que a Nova Dutra “se recusa a considerar as provas” que ele apresenta.

 

Ronaldo chegou a se comunicar com um diretor da concessionária, chamado Virgílio, que em áudio afirma que a empresa sabe do problema, mas só pode agir se a prefeitura de Volta Redonda fizer o pedido de revisão dos limites ao Ceperj. O órgão, por sua vez, diz que vai comunicar à Nova Dutra a mudança, e a operadora terá que encaminhar o parecer para a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), que deve autorizar ou não a mudança das placas.      

 

“Eu (Nova Dutra) estou na estrada como concessionário, através de um decreto federal. Nós tivemos isso em outros municípios. Precisamos que aquele órgão do estado (Ceperj, grifo nosso) envie pra gente o documento, dizendo exatamente o limite. E isso precisa ser enviado para a ANTT, em Brasília. A gente teve isso lá em Queimados (Baixada Fluminense), e tem impacto no ISS. Existe o problema de recuperação de cinco anos retroativo desse ISS, pode ter impacto no ISS de outros municípios, que podem reclamar. É um trâmite muito mais amplo que só mudar placas”, explica Virgílio em um áudio enviado a Ronaldo, ao qual o jornal teve acesso.  

 

Ou seja, a Nova Dutra reconhece que o problema existe, mas garante que nada pode fazer sozinha, e para agir precisa que o município a “provoque”. O que não acontece.  

 

Enquanto nada é feito, o que acontece com o ISS pago pela Nova Dutra é um mistério. Até porque a prefeitura de Volta Redonda disse que não poderia revelar quanto a concessionária paga de ISS aos cofres do município. Alega a existência de um “sigilo fiscal” da empresa. Não deveria ter tanto pudor, já que a própria concessionária divulga o valor ‘sigiloso’: em 2016, a empresa pagou exatos R$ 468.339,96 para Volta Redonda.

Dividindo o montante pela extensão da estrada no trecho de Volta Redonda – 2,8 quilômetros, de acordo com o Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Volta Redonda (IPPU-VR) -, chega-se a um valor aproximado por quilômetro de R$ 167.264,27 de ISS. 

 

Para descobrir quanto exatamente o município poderia estar perdendo, seria preciso saber a extensão real da Dutra em Volta Redonda. E é aí que tudo se complica ainda mais. Para Ronaldo Alves, seriam dois quilômetros; para o IPPU-VR, 2,8 quilômetros; e para a Nova Dutra, 1,4 quilômetro no sentido Rio de Janeiro (entre os km 259,9 e 258,5) e 4,4 quilômetros no sentido São Paulo (km 255,5 e 259,9).    

 

Outra realidade é que a sangria (ISS perdido) não parece preocupar a prefeitura de Volta Redonda, que afirma que as placas fora do lugar não interferem no pagamento do ISS pela Nova Dutra. Curiosamente, tenta justificar o erro na colocação da sinalização com outro motivo. “O IPPU-VR informa que o município tem 2,8 km da Rodovia Presidente Dutra. Essa extensão teve um deslocamento quando foi feito o acesso do bairro Roma. O IPPU explicou que as placas é que estão posicionadas erradas, e que vai solicitar à Nova Dutra o reposicionamento”, diz o comunicado enviado ao aQui. Pode não ser tão simples assim.

‘Raio X da Poluição’

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Por Pollyanna Xavier

Mais do que uma condicionante, é uma troca justa: a CSN adéqua seus equipamentos poluentes à Legislação Ambiental e, em troca, recebe autorização dos órgãos ambientais competentes para operar sem qualquer impedimento. É mais ou menos esse o teor das conversas entre a CSN e o Instituto Estadual do Ambiente (Inea) para a renovação da licença da operação (LO) da UPV. Nas últimas semanas, essas conversas se tornaram frequentes devido à exposição dada pela imprensa para a montanha de escória da empresa na Brasilândia; para a emissão do pó preto que sai dos altos fornos e ainda a fumaça alaranjada que passou a ser vista, com frequência, sob o céu de Volta Redonda.

 

Para todos esses problemas, a CSN se manifestou. Justificou a questão da escória, dizendo que a licença ambiental da empresa responsável pela terceirização do serviço – a Harsco Metals – está em dia. E que o local onde se encontra a montanha não é área de preservação permanente (APP). Depois, mandou representantes para acompanhar a vistoria dos técnicos do Inea ao local, acompanhados por uma penca de políticos que não entendem nada de legislação ambiental, mas que fizeram do assunto um palco político. Sobre a fumaça alaranjada, provavelmente tóxica, disse que o problema foi pontual, originou-se da Aciaria, mas que a falha que resultou na névoa já teria sido sanada.

 

A questão do pó preto é mais complexa. A CSN, pela primeira vez em anos, admitiu o problema e disse que a “escassez de chuvas pode estar contribuindo para o aumento de partículas de diversas fontes de poeira no ar”. Um vídeo, feito por um morador do bairro São João, mostrou que o pó preto da CSN é atraído por um imã, provando a presença de fuligem de ferro em meio à poeira. O vídeo circulou em todas as redes sociais e foi parar nos telejornais. O dono do vídeo contou que a rotina dos moradores mudou de uns tempos pra cá por conta do pó preto, o que é sentido por quase toda a população, como o aQui vem mostrando ao longo dos anos. Além da sujeira gritante que fica impregnada no piso das varandas e quintais, os problemas respiratórios e alergênicos se agravaram.

 

Em nota, a CSN disse que “está adotando várias medidas para reduzir os incômodos à comunidade”. Mas ela não detalhou que medidas são estas. O aQui foi atrás da informação e descobriu, através de uma fonte da CSN, que a empresa está prestes a modernizar as sinterizações da usina. Ao todo, são quatro sinterizações e, segundo a fonte, talvez não seja necessário modernizar todas, já que elas não foram instaladas simultaneamente. “Algumas são mais novas, com equipamentos mais modernos e menos poluentes. Para estas, não haverá mudança”, contou, explicando que será feita a “substituição dos precipitadores eletrostáticos”. Numa linguagem mais simples, a empresa vai fazer a substituição dos filtros das sinterizações, para evitar a fuga de partículas de ferro.

 

Outras medidas deverão ser adotadas, tanto na fábrica de aços longos quanto na cimenteira, na fábrica de cal e em outros setores poluentes (aciaria e coqueria), para diminuir a poluição. Todos os investimentos, de acordo com a fonte, deverão custar cerca de R$ 400 milhões e serão feitos a longo prazo. A fonte explicou que a vigência da LO (licença de operação) pretendida pela CSN é que vai determinar o prazo que a empresa terá para se adequar. Por exemplo, se o Inea emitir uma LO com o prazo de 4 anos, esse será o prazo que a CSN terá para investir os R$ 400 milhões. “Haverá um novo TAC, isto é fato, até porque a CSN não cumpriu o anterior integralmente. Neste novo Termo, ela terá que investir R$ 400 milhões em modernização e adequação”, contou a fonte.

 

Ainda de acordo com a fonte, que pede anonimato, a questão da escória da Brasilândia (bairro) não será incluída neste novo TAC. Porém, é esperado que os problemas envolvendo a poluição da aciaria (fumaça alaranjada) e das sinterizações (pó preto) sejam resolvidos. Como marco para este novo TAC, a CSN teria apresentado ao Inea – e não o contrário – um Plano de Ação Emergencial para sanar os problemas pontuais que vem ocorrendo na usina. “O Inea está analisando este Plano de Ação da CSN. Ainda não foi dada uma resposta à empresa”, contou.

 

Quanto aos R$ 400 milhões, a fonte explica que o valor não se refere a uma multa que teria sido aplicada por parte do Inea ou da Ceca (Comissão Estadual de Controle Ambiental). Os órgãos ambientais estaduais não multaram a CSN pela poluição das últimas semanas, mas teriam exigido dela a adequação legal. “Como já foi explicado, os R$ 400 milhões são investimentos de médio e longo prazo para que a empresa receba adequação conforme determina a legislação ambiental. Não se trata de multa”, reafirmou.

Outro detalhe contado pela fonte é que o novo TAC tem característica administrativa, porém os Ministérios Público Federal e Estadual podem intervir. “A questão é administrativa, mas os MPs sempre intervieram; não é agora, com tanta exposição na mídia, que eles vão se eximir”, acredita.

Inea

Na segunda, 23, técnicos do Inea estiveram na UPV. Depois da visita, o órgão divulgou uma nota admitindo o Plano de Ação, que segundo a fonte foi apresentado pela CSN, e informou que está “em busca de uma solução definitiva do problema”. O Plano de Ação, segundo a nota do Inea, deverá ser formalizado nos próximos dias. Os técnicos também abriram um processo administrativo para apurar e punir irregularidades da empresa e falaram que, ao final da apuração, o órgão estadual poderia multar a empresa em até R$ 300 mil.

 

Ainda sobre o Plano de Ação, tanto a fonte quanto o Inea foram unânimes em dizer que ele deverá passar pela avaliação da Ceca. Se for aprovado, voltará para o Inea para ser formalizado. A expectativa é que este processo esteja concluído até 20 de setembro, data prevista para que o Inea conceda à CSN uma nova licença de operação para continuar com as atividades na UPV. Vale lembrar que a CSN está operando sem a LO, já que a mesma venceu há alguns anos e não pôde ser renovada, porque a siderúrgica falhou no cumprimento integral do TAC.

 

O não cumprimento de todos os itens do TAC, por parte da CSN, fez com que o MPF entrasse com um pedido na Justiça, em novembro de 2017, de fechamento das sinterizações e o encerramento das atividades na UPV. Os procuradores chegaram a propor à Justiça o impedimento de novos TACs, alegando que a CSN não cumpre nenhum. Outro pedido do MPF foi a discussão obrigatória dos TAC antigos dentro do processo judicial. A Justiça negou.

 

O pedido de fechamento da usina – bastante extremo – causou um alvoroço enorme. Para evitar o encerramento das atividades, a demissão de milhares de trabalhadores e uma baixa considerável nos impostos estaduais, o governador Pezão determinou que o Inea prorrogasse por 120 dias o prazo para que a CSN cumprisse os itens finais do acordo. O problema é que a CSN não conseguiu atender às exigências do TAC, e calhou de virem à tona todas as notícias envolvendo as montanhas de escórias, o aumento do pó preto e a fumaça alaranjada. Foi uma prova de que nada, ou quase nada, foi feito pra aliviar a cidade do aço da carga de poluição da usina.

Qual área é mais poluente?

A poluição da CSN é uma questão antiga, de difícil solução e demanda um alto custo. Passa por modernizar e até mesmo substituir equipamentos obsoletos e excessivamente poluentes, que foram instalados sem a devida adequação às leis ambientais ou ao Código Florestal (quando a poluição envolve o Rio Paraíba). É o caso de grande parte das áreas da UPV (fornos, aciaria, coqueria, sinterizações, dentre outros) e ainda das fábricas instaladas dentro da usina: cal, cimentos e aços longos. Todas, sem exceção, provocam emissões de poluentes na atmosfera e no Rio Paraíba.

 

O aQui foi atrás do problema e ouviu fontes ligadas à empresa quanto aos setores mais poluentes dentro da usina. No raio x da poluição, praticamente nenhuma área se salva: a poluição está por toda a empresa. Na ‘aços longos’, por exemplo, o problema – apesar de a empresa jamais admitir – está em um equipamento montado pela Odebrecht. A peça, adquirida na China, seria obsoleta e a exaustão interna não consegue absorver as partículas de ferro. “A CSN comprou uma tecnologia chinesa de segunda mão. A Odebrecht fez a obra, porém desde o começo deu problema. A prova da poluição provocada pela longos é fácil de conseguir, basta ficar na rodoviária de Volta Redonda todos os dias às 9 horas e tirar uma foto da usina”, disse a fonte, referindo-se à fumaça atípica que sai da fábrica.

 

Quanto às áreas de Bateria de Fornos de Coque e Carboquímicos, e ainda a das sinterizações 2, 3 e 4, a poluição é atmosférica. Nestes setores, a poluição é provocada pela emissão de gases de coqueria e vapores de produtos carboquímicos, além da emissão de pó (particulados) de coque, carvão e minério. Já na fábrica de cal (calcinação), a poluição é sonora, provocada pela descarga e empilhamento de calcário. Os ruídos são considerados ensurdecedores em função da operação de máquinas móveis de grande porte, especialmente pelo tráfego de vagões e locomotivas.  

 

A cimenteira da CSN também é outra unidade que está dentro da UPV e contribui muito para aumentar a poluição atmosférica. Por ali, além de inundar os arredores de poeiras de silicatos, o processo de produção de cimento é responsável pela emissão, entre outros, de dióxido de enxofre e de óxidos de azoto. Esses gases são poluentes atmosféricos formados pela oxidação do azoto a elevadas temperaturas. Resumindo: são eles os responsáveis pelos fenômenos de nevoeiro fotoquímico e de deposição ácida na atmosfera. Outro agravante na Fábrica de Cimentos da CSN é o tráfego de caminhões que saem de dentro da usina para o centro de Volta Redonda, atrapalhando o trânsito e sujando a cidade.

Mapa da poluição
No quadro abaixo, fornecido, com exclusividade, por uma fonte do aQui com trânsito na Usina Presidente Vargas, pode-se conferir todas as áreas poluentes da CSN, o aspecto e o impacto de cada uma na poluição da cidade do aço. Confira:

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