O aumento do número de motocicletas em Volta Redonda – a exemplo do que ocorre em todo o país – tem impacto direto na dinâmica do trânsito do município, o que exige a adoção de políticas públicas apropriadas para a prevenção de acidentes e demanda uma base de dados robusta para a adoção dessas políticas. No caso de Volta Redonda, acaba de ser divulgado o primeiro boletim dedicado a uma análise descritiva dos acidentes de moto
registrados no município no período de 2023 a julho de 2025, realizado a partir de dados levantados pelo Centro Regional de Saúde do Trabalhador do Médio Paraíba I de
Volta Redonda (Cerest/VR), ligado à Secretaria de Saúde (SMS); SUS; e a Divisão de Saúde do Trabalhador. Um exemplo da importância do boletim é a observância de
uma expressiva maioria de condutores do sexo masculino entre os envolvidos nos acidentes: eles são 78% do total, contra apenas 22% do sexo feminino.
Tem mais. O levantamento mostra que os motoboys são o grupo mais vulnerável entre as profissões informadas: eles representam 35% do total, contra 6%, cada, de estudantes e vendedores. Neste caso, porém, há o fato de que 53% dos envolvidos em ocorrências não
tiveram suas profissões informadas. No que diz respeito aos motoboys e entregadores –
que podem enfrentar cargas horárias diárias muito elevadas –, o prefeito Neto lembra que esses profissionais contam, desde julho, com um espaço de ponto de apoio e descanso próximo à Rodoviária Prefeito Francisco Torres, no Laranjal. Se eles usam, aí é outra história. O ruim é que foram gastos R$ 250 mil com a construção do espaço, e já
se fala em outros, o que é lamentável. “Foi um projeto aprovado pelo vereador Renan Cury que recebeu nosso apoio, pois os motoboys passaram a ter um local para descansarem, realizarem suas refeições, nos intervalos de suas jornadas de trabalho”, argumenta Neto.
Dados por idade
Quanto à faixa etária, mais de 75% das ocorrências acontecem com pessoas entre 18 e 40 anos: 39,8% dos acidentes envolvem jovens 18 a 25 anos, seguidos pelos adultos jovens, de 26 a 40 anos (35,8%); em seguida, estão os chamados adultos maduros, entre 41 e 55 anos (13,9%). No que diz respeito ao horário em que acontecem os acidentes, não há diferenças significativas: o horário noturno registrou 698 ocorrências (35,1%), com o horário da tarde sendo responsável por 32,9% do total (654); e outros 519 acidentes foram registrados pela manhã – 26,1% do total. Outras 116 ocorrências (5,8%) não tiveram o horário informado. Outra informação levantada pelo boletim diz respeito à sazonalidade dos acidentes. Os dados apontam que 45% das ocorrências de acidentes se dão em quatro meses do segundo semestre, e mais de um quarto do total nos dois últimos meses do ano: dezembro lidera com 14%, seguido por novembro, com 13%; agosto e setembro vêm em seguida, com 9% cada.
Ações de prevenção
Com a divulgação do boletim, a prefeitura poderá aprimorar as ações, ou até mesmo pensar em novas políticas. A indicação, por meio dos dados, de que jovens e motoboys estão entre os principais grupos envolvidos é um parâmetro que pode ser usado para os devidos ajustes, que podem incluir a intensificação de ações preventivas, campanhas educativas e operações de fiscalização. Vale destacar que o município conta com quase duas mil câmeras do Ciosp (Centro Integrado de Operações de Segurança Pública), que ajudam a detectar, em tempo real, irregularidades ou crimes cometidos por condutores, acionando os agentes da Guarda Municipal ou da ‘Operação Segurança Presente’ para agirem imediatamente. Isso tem sido fundamental para a apreensão, apenas neste ano, de motocicletas em situação irregular, ou que estejam sendo utilizadas para infrações
de trânsito, como o chamado “grau”. Detalhe: apesar dos espiões oficiais, os motoqueiros continuam agindo como se as câmeras não estivessem funcionando. Entram na contramão, em altas velocidades, em zig-zag. Nas calçadas até. “Não estamos em todos os lugares o tempo todo. Por isso, toda vez que um cidadão observar alguma irregularidade, seja no veículo ou na condução deste, pode acionar as forças de segurança pelos nossos canais
institucionais”, incentiva o secretário de Ordem Pública, coronel Luiz Henrique.
De olho no futuro
Atualmente, a Semop oferece o curso gratuito de capacitação e pilotagem segura e cidadã para motociclistas habilitados. As inscrições acontecem de segunda a sexta, das
8h30 às 11h30 e das 14h às 17h30, na Ilha São João, e as aulas são realizadas sempre às segundas. Os interessados devem possuir CNH e moto própria. Mais informações
pelo WhatsApp da Ordem Pública: (24) 3511-3778. A Secretaria de Ordem Pública também está de olho no futuro, com iniciativas para os futuros condutores. Um dos projetos é o Piloto Cidadão, parceria com as secretarias de Assistência Social (Smas) e da Juventude (Sejuv) em que adolescentes de 14 a 17 anos recebem noções de educação
no trânsito. As aulas acontecem às quartas e quintas-feiras.