Rua 161-B, no Laranjal, tinha faixa de pedestres até ser asfaltada; hoje já não tem mais
A prefeitura de Volta Redonda promove neste sábado, 20, das 8 às 17 horas, na sede da Aciap-VR, no Aterrado, a Conferência Municipal de Mobilidade Urbana. Quem quiser participar e, por exemplo, propor soluções para pôr fim ao caos que está o trânsito da cidade do aço, poderá se inscrever pela internet, por meio do linkdocs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfyIHFgpwkA0rMdiaASqPaC1dA28_UdP3UU6ZKl76WxhI2jAQ/viewform?usp=header. Ou, se inscrever no local antes da abertura oficial do evento, das 8 às 9 horas.
Aberta ao público, a conferência vai debater a ‘mobilidade urbana sustentável’, promover palestras e atividades educativas, além de eleger os novos conselheiros que irão compor o COMUTRAN para o biênio 2025/2027. A programação inclui palestra com o arquiteto Vicente Loureiro, que já passou por Volta Redonda e Barra Mansa. Ele participou, inclusive, da criação do Plano Diretor da cidade do aço, hoje totalmente defasado – deveria ser atualizado em 2018, como mostrou o aQui na edição 1468. Depois disso, a prefeitura de Volta Redonda foi atéintimada pelo MP a promover as alterações necessárias para que o Plano Diretor seja atualizado como prevê a lei. “É uma ótima oportunidade para a população discutir melhorias e propor ideias para avançarmos com a mobilidade urbana do nosso município. Não deixem de participar”, disse o secretário de Transporte e Mobilidade Urbana, Paulo Barenco, conforme release enviado aos jornais.
Será uma boa oportunidade para que os volta-redondenses cobrem providências de Barenco, que comanda a pasta há anos. Ele até hoje não conseguiu, por exemplo, implantar as faixas seletivas para ônibus no perímetro urbano. O máximo que fez foi mandar pintar o asfalto em trechos da Vila Santa Cecília em direção ao Aterrado.
Barenco também não consegue, nem que a vaca tussa, tirar do papel o plano de dotar Volta Redonda de 18 quilômetros de ciclovias. A única que existe, de verdade, é a da Avenida Beira Rio, criada no governo do ex-prefeito Aluízio de Campos Costa e ampliada no governo Benevenuto dos Santos Neto, final da década de 70 e início dos anos 80. Na atual gestão, o máximo que criaram foi um pequeno trecho de pista para ciclistas, que não tem início e nem fim, fica em um trecho da Radial Leste. Coisa de maluco, com certeza.
Isso em contar que Barenco insiste, e não explica, porque não manda pintar pelo menos uma faixa de pedestres na Rua 161-B, no Laranjal, ao lado do ponto de ônibus existente em frente à rua de acesso ao Hospital Santa Cecilia. A faixa existia, mas como a via foi quebrada e asfaltada toda de novo, esqueceram de pintar a faixa que énecessária para garantir a segurança de quem precisa atravessar a pista em direção ao antigo hospital Vita.
‘Cabeça dura’
Aliás, na edição 1467, o aQui publicou uma reportagem sobre os nós existentes no trânsito da cidade do aço, alguns com sugestões que foram apresentadas por motoristas de Volta Redonda – e que a secretaria de Transporte e Mobilidade Urbana, comandada por Paul Barenco, mostra ignorar.
Vejam alguns deles:
1 – Trânsito na Avenida Beira-Rio;
2 – Trânsito pela Ponte Alta em direção a Barra Mansa e vice-versa;
3 – Na subida para o Laranjal, passando pela rua da IgrejaAssembleia de Deus;
4 – Trânsito pela Avenida Lucas Evangelista, que poderia ser melhorado com o fim do estacionamento de um dos lados até o semáforo perto da Delegacia de Polícia;
5 – Criação de uma rotatória na entrada do Aero Clube com a Radial Leste;
6 – Colocação de um espelho parabólico na saída da Radial passando pela BR 393 para chegar na Água Limpa;
7 – Retirada de quebra-molas na Avenida Sávio Gama,substituindo-os por radar de velocidade;
8 – Diminuição das vagas de estacionamento na AvenidaSávio Gama;
9 – Colocação de semáforos nos cruzamentos da Sávio Gama onde não existem;
10 – Implantação de mão única na Rua 4, hoje Nossa Senhora da Conceição, no Conforto;
11 – Retirar o estacionamento da Avenida Paulo ErleyAlves Abrantes, que liga Volta Redonda a Pinheiral;
12 – Acabar com estacionamento na Rua Capitão Benedito Lopes Bragança ou implantar mão única na principal avenida da São Geraldo;
13 – Buscar solução para a rotatória em frente ao Clube Comercial;
14 – Trânsito e estacionamento na Avenida Amaral Peixoto;
15 – Disciplinar horário de carga e descarga na Rua 12, na Vila, para fora do horário comercial;
16 – Eliminar o gargalo de veículos na BR-393, sentido Água Limpa, no acesso para a Avenida dos Trabalhadorese bairros próximos;
17 – Uso de semáforos inteligentes; e,
18 – Organizar o uso racional do transporte coletivo.
Veja a programação da Conferencia
8h00 – Início das inscrições
9h00 – Abertura oficial e leitura do regimento interno
9h30 – Palestra “Cidade Acessível”, com o arquiteto Vicente Loureiro
10h30 – Intervalo
10h40 – Mesa-redonda: debate sobre acessibilidade e mobilidade
12h – Intervalo para almoço
13h15 – Formação dos Grupos de Trabalho (GTs)
-GT 1 – Transporte não motorizado/ativo
-GT 2 – Transporte motorizado
-GT 3 – Infraestrutura viária urbana
-GT 4 – Tecnologia aplicada à mobilidade
14h45 – Intervalo
15h00 – Apresentação das propostas dos Grupos de Trabalho
16h00 – Eleição dos novos conselheiros representantes da sociedade civil (biênio 2025/2027)
17h00 – Encerramento